Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч)
8
Глушитель
да
Коэффициент мощности
1
Двигатель
Двигатель бензиновый SV460
Расход топлива при 75% мощности л/ч
4.3
Установленный аккумулятор Ah/V
литиевый
Серия
SGG
Степень защиты
IP 23
Модель
SGG 10000Ei
Отключение по низкому уровню масла
да
Количество розеток 220В
3
Клеммы для зарядки аккумулятора
да
Вольтметр
да
Тип генератора
Синхронный
Длина (мм)
700
Ширина (мм)
560
Высота (мм)
585
Материал обмоток альтернатора
медный
Генератор бензиновый инверторный TSS SGG 10000Ei с электростартом и разъемом для подключения блока автоматики, вырабатывает электричество с высокой точностью частоты и напряжения. Мощная инверторная электростанция подходит не только для частного дома. Номинальная мощность 9,0 кВт электростанции достаточно для работы большого количества высокочувствительных электроприборов, а также оборудования высокой мощности. Электрозапуск обеспечивает быстрый и легкий пуск инвертора.
Благодаря использованию в этой модели инверторного преобразователя, на выходе получается стабильный ток, без каких-либо скачков, генератор способен регулировать работу двигателя в зависимости от нагрузки: к примеру, если нагрузка составляет половину от выходной мощности, то и мощность двигателя снижается вдвое; это дает значительную экономию топлива, инверторные модели получаются более легкими и компактными, чем традиционные генераторы.
Благодаря двигателю, специально разработанному под инверторный генератор и особенной конструкции корпуса, удалось значительно понизить уровень шума. Режим ECO экономит топливо и увеличивает ресурс двигателя. Выход 12 вольт позволяет подзарядить автомобильный аккумулятор в экстренном случае.
Особенности конструкции:
Цифровой дисплей позволяет контролировать выходное напряжение, частоту переменного тока, количество отработанных моточасов
Индикаторы на панели паказывают параметры напряжения, превышение мощности генератора, низкий уровень масла.
Система перевода двигателя в экономичный режим
Медная обмотка альтернатора
Защита от короткого замыкания, перегрузки и низкого уровня масла