Время работы на полном топливном баке при 50% нагрузки, ч
14,5
Выходная мощность двигателя, л.с
15
Обмотка альтернатора двигателя
медь
Степень защиты
IP23
Уровень шума на удалении 7м., Дб
74
Топливо
Бензин
Максимальная мощность, кВт
6,5
Номинальная мощность, кВт
6
Модель двигателя
IC 420
Дисплей
Вольтметр, счётчик моточасов
Розетки
2*16А
Напряжение, В
230
Тип двигателя
Бензиновый, 4-х тактный
Тип запуска
ручной + электро
Габариты (Д x В x Ш)
770x529x561
Гарантия
1 год
Класс изоляции альтернатора
F
Классификация масла по SAE
10w-30
Коэффициент мощности, Cos
1
Мощность (стендовая) двигателя на мах оборотах (1*), HP/ rpm
15,0 / 3600
Тип регулятора оборотов
Центробежный регулятор
Тип топлива
АИ - 92
Обороты двигателя nom(без нагрузки)/мах (с нагрузкой), rpm
3000 / 3250
Регулятор напряжения
AVR (автоматический регулятор напряжения)
Макс. ток вывода 12 Вольт, А
8,3
Частота, Гц
50
Емкость топливного бака, л.
25
Объем картера, л
1,1
Вес, кг
97
Генератор бензиновый HYUNDAI HHY 9050FE ATS - служит для снабжения электричеством различных потребителей, подойдет как источник дополнительного питания при жилых домах, СТО, промышленного оборудования, ремонтных мастерских. В данном генераторе используется ручной/электро запуск.
Фирменный двигатель с увеличенным моторесурсом:
Кроме стандартного маслоразбрызгивателя на шатунах, на двигателях данной серии встроенный масляный насос, с помощью спроектированных масляных каналов гарантирует принудительное попадание масла ко всем механизмам двигателя для снижения трения;
Установлен масляный фильтр, обеспечивающий фильтрацию масла от нежелательных элементов;
Увеличенные размеры впускного и выпускного клапанов для быстрого заполнения и освобождение камеры сгорания, которые облегчают работу двигателя, что в свою очередь положительно влияет на моторесурс;
Уникальная конструкция клапанов и головки двигателя исключает случайное выпадение клапана, что в свою очередь могло бы стать причиной разрушения двигателя (в случае выпадения клапана могут быть повреждены такие запчасти как шатун, поршень, блок двигателя, головка блока, и др.);
Укреплены и увеличены коромысла клапанов также гарантируют надежную и долговечную работу двигателя;
Система запуска EASY START - используется автоматически для облегчения запуска генератора.
Альтернатор - все генераторы Hyundai комплектуются только синхронными альтернаторами с медной обмоткой. Обмотка из меди не перегревается, выдерживает большие нагрузки по сравнению с другими материалами, обладает отличной токоотдачей. Изготавливаются на автоматической линии, что делает невозможным присутствие дефектов связанных с человеческим фактором, также применена улучшенная укладка проводов с дополнительной фиксацией обмоток.
АВР - изготовлена серийно, установлены конденсаторы повышенной емкости и герметично заполнена компаундом для защиты от внешней среды.
ATS - современная встроенная автоматика контролирует момент прекращения централизованного электроснабжения, самостоятельно заводит генератор и переводит потребления электроэнергии от генератора. Когда основное энергоснабжение будет восстановлено, процессор автоматически переключает потребления электроэнергии на централизованное энергоснабжение и останавливает бензиновый генератор. Благодаря встроенному импульсному зарядному устройству, аккумулятор бензогенератора всегда будет поддерживаться в заряженном состоянии, тем самым будет гарантировать надежный и своевременный запуск генератора.
Фирменная, усиленная стальная рама 32 мм - генераторы 50-серии надежно защищены прочной металлической рамой с порошковой покраской которая защищает от внешних воздействий и также делает невозможным влияние вибрации на все компоненты генератора, в том числе при максимальной нагрузке. Уменьшение вибрационной нагрузки гарантируется также за счет всей антивибрационной системы, в том числе за счет двойных амортизационных подушек.
Вместительный, стальной бензобак - резервуар для бензина изготовлен из высокопрочного металла. Он вмещает 25 литров топлива, а этого достаточно для 20 часов генерирования электроэнергии при средней нагрузке.
Экономный расход топлива - использование инновационных технологий снизило потребление топлива. В час активности ему нужно меньше 1 л бензина. При этом не теряется мощность, а качество работы направленная на увеличение энергоресурса.
Все генераторы проходят тестирование стабильности работы при температуре от -25°С до 30°С.
WhatsApp
Telegram 
Количество
