Мотоблок бензиновый Caiman Vario 60H
Артикул: 3000362109 Производитель: Франция Гарантия: 1 год
Тип двигателя: бензиновый Мощность: 5.5 л.с. Ширина обработки: 300/600/900 мм |
Напишите нам на почту: sale@kratonkuban.ru
| |
  |
||
Уважаемый покупатель! В связи с последними событиями уточняйте цены! Пишите в Вотсап! Приносим извинения. Ваша цена: 66990 руб. (в т.ч. НДС) |
Обновили 24 февраля 2022 г. | |
Бесплатная доставка по Краснодару и пригороду, до терминала транспортной компании, доставим по краю и ЮФО/СКФО. Подробнее нажмите здесь |
Звонок или WhatsApp:
| |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Мощность
5,5 л.с.
Вес
57 кг
Ширина обработки
300/600/900 мм
Сцепление
ременное
Привод
цепной
Реверс
есть
Габаритные размеры (В*Ш*Г)
80x60x80
Двигатель
Honda GX160
Тип двигателя
4-х тактный
Регулируемая рулевая колонка
в 2 положениях
Количество скоростей
2 Вперед/1 назад
Глубина обработки
до 32 см
Диаметр фрез
320 мм
Ёмкость топливного бака
3,6 л
Мотоблок бензиновый Caiman Vario 60H – полупрофессиональная модель французского производства, оборудованная японским двигателем Honda. Мотор производится по верхнеклапанной схеме, оборудован чугунной гильзой цилиндра и выдает 5,5 лошадиных сил мощности. Серия моторов Honda GX отличается отличными характеристиками по потреблению топлива, уровню шума и выхлопа. Двигатель Honda GX имеет моторесурс до 5000 моточасов. Для передачи крутящего момента от вала двигателя используется ременная передача в купе с коробкой передач имеющей две скорости вперед и одну назад. Почвофрезы приводятся в движение посредством цепного понижающего редуктора, обеспечивающего высокую надежность и большой КПД. Благодаря особой конструкции коробки передач мотоблока, можно переключать скорости прямо в движении.
Профессиональные технологии:
Профессиональный редуктор Fast Gear II:
Цепной разборный редуктор Fast Gear II с "пожизненной" смазкой обеспечивает на выходе минимальные потери мощности. Не требует обслуживания, допускает замену отдельных деталей в случае необходимости. Влагонепроницаемые уплотнения редуктора (опора фрез) защищают внутренние подшипники от проникновения грязи и песка и увеличивают срок службы трансмиссии.
Пневмосцепление PneumoTec:
Запатентованная система пневмосцепления PneumoTec (Vario 60S D3) дает возможность плавного включения любой передачи, избегая рывков и ударной нагрузки на редуктор и приводной ремень. Использование пневмосцепления облегчает работу оператора и приводится в действие легким нажатием на клавишу.
Режимы инновационной трансмиссии Vario Automat:
• Режим VARIO 1 (28-67 об/мин) движение вперед с удобным вариативным изменением скорости вне зависимости от нагрузки на пониженных оборотах двигателя.
Вы подстраиваете работу мотоблока под себя и под условия, в которых приходится работать. Этот режим позволяет без труда производить обработку самых тяжелых типов грунта и целинных земель с помощью различного навесного оборудования: окучника, картофелекопателя, плуга, комплекта фрез Razor Blade. В таком режиме вы можете производить уборку территории от снега с помощью отвала, щетки и снегоуборщика, косить траву роторной косилкой и газонокосилкой.
• Режим VARIO 2 (67-165 об/мин) движение вперед с вариативным изменением скорости вне зависимости от нагрузки на высоких оборотах двигателя.
Этот режим позволяет без особых усилий культивировать мягкую или обработанную ранее почву с помощью комплекта фрез Razor Blade и использовать грузовую тележку для перевозки грузов. В зависимости от типа почвы участка, состояния снега вы можете самостоятельно задать необходимое число оборотов при выборе конкретной операции. Благодаря комбинации выбора скорости и регулятора дроссельной заслонки достигается легкая и стабильная регулировка скорости вращения фрез от 28 до 165 об/мин. Vario может работать на любой скорости, не прибегая к помощи, так называемых, «уменьшителей хода». Благодаря трансмиссии мощность двигателя максимально передается на фрезы мотоблока, ее потери составляют всего 10 %. Рычаг последовательного «линейного» переключения скоростей расположен на верхней панели для удобства оператора.
Cистема The Right Balance:
Отлично сбалансированная эргономичная конструкция мотоблоков Caiman Vario создана таким образом, что во время культивации почвы воздействия на руки и позвоночник оператора сводятся к минимуму. Результат - минимум усталости и высокая эффективность труда.
Привод переднего навесного оборудования:
Мотоблоки серии Vario оснащены приводом переднего навесного оборудования. Шкив надежно закрыт защитным кожухом. Привод позволяет использовать широкую гамму навесного оборудования: снегоуборщик, щетку, роторную косилку, газонокосилку. Благодаря этому вы можете работать с мотоблоком Caiman Vario круглый год!
Cаблевидные фрезы Razor Blade:
На всех моделях мотоблоков Caiman Vario установлен набор быстросъемных фрез Razor Blade. Благодаря ему вы можете быстро и легко менять ширину вспашки. Фрезы изготовлены из особой закаленной стали. Их специальная конфигурация уменьшает вибрацию во время работы, а особый угол заточки позволяет справиться с любым типом почвы.
Эллиптическая рукоятка Ellipse Hand:
Вертикальная регулировка дает возможность комфортно работать пользователю любого роста. Регулировка в горизонтальной плоскости позволяет оператору не заступать на обработанную зону, а также работать вплотную к ограждениям или сооружениям.
Транспортировочное колесо:
Мотоблоки серии Vario оборудованы прочным откидывающимся транспортировочным колесом, что создает больше удобства при перемещении по грунту или до места хранения. Баланс при передвижении осуществляется за счет переднего расположения колеса и отлично сбалансированной конструкции самого мотоблока.
Двусторонний сошник:
Регулируется по высоте для изменения рабочей глубины. Прямой конец сошника позволяет усилить проникновение в твердую почву (А), а загнутый обеспечивает устойчивое продвижение по вязкой земле (В).
Комплектация:
- Мотоблок (блок двигателя с редуктором и рукояткой управления)
- Почвенные фрезы (3 пары)
- Защитные крылья
- Регулируемый сошник
- Диски защиты растений
- Пакет с инструкцией по эксплуатации
- Элементы крепежа
Вам может быть интересно