Вся информация на сайте носит справочный
характер и не являетсяпубличной офертой,
 определяемой статьей 437 ГК РФ
 
Производитель, оставляет за собой право
на улучшение характеристик товара,
 без предварительного уведомления потребителя
 
 
 
Дизельная электростанция открытая АД20-Т400 Motor

Артикул: АД20-Т400         Производитель: Россия         Гарантия: 12 мес

Дизельная электростанция открытая АД20-Т400 Motor

Дизельная электростанция открытая АД20-Т400 Motor

 

Мощность номинальная 20,0 кВт/400 B

 

Ваша цена: 222460 руб.

Напишите нам на почту: sale@kratonkuban.ru

Обновление цен 22.04.2024 г.

Бесплатная доставка по Краснодару и пригороду, до терминала транспортной компании, доставим по краю и ЮФО/СКФО платная.   Подробнее нажмите здесь   

Звонок или WhatsApp: 
+7(900) 246-86-60

 

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Мощность номинальная, кВт 20
Мощность номинальная, кВА 25
Мощность максимальная, кВт 22
Мощность максимальная, кВА 27,5
Коэффициент мощности 0,8
Напряжение (В) 400/230
Количество фаз 3
Частота, Гц 50
Номинальный ток (А) 36
Объём системы охлаждения (л) 10
Объём топливного бака (л) 110
Расход топлива при 50% мощности л/ч 2,8
Расход топлива при 75% мощности л/ч 4,2
Расход топлива при 100% мощности л/ч 5,6
Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч) 26
Степень автоматизации 1-я (ручной запуск)
Система аварийной остановки да
Датчик уровня топлива электронный
Отключатель АКБ да
Исполнение открытая на раме
Глушитель промышленный
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) 1650х640х1350
Масса, кг 730
Гарантия, срок (мес) 12
Комплектация АКБ, глушитель, техническая документация.
Производитель двигателя RICARDO

Двигатель

Производитель / Модель RICARDO / K4100D
Мощность номинальная, кВт 23
Мощность максимальная, кВт 25,3
Количество цилиндров 3
Расположение цилиндров L
Тактность двигателя 4
Рабочий объём двигателя (л) 2,76
Система охлаждения жидкостная
Система впуска воздуха без турбонаддува
Частота вращения коленвала (об/мин) 1500
Диаметр цилиндра (мм) 100
Ход поршня (мм) 117
Степень сжатия в цилиндрах 17:01
Регулятор оборотов механический
Напряжение бортового электрооборудования, (В) 12
Пусковое устройство (стартер) электростартер 12В
Удельный расход топлива (г/кВт*ч) 230
Тип топливного фильтра одноразовый
Рекомендуемый тип масла SAE 15W40/10W30
Тип масляного фильтра одноразовый
Удельный расход масла (г/кВт*ч) 1,6
Ёмкость масляной системы (л) 7
Вентилятор, O (мм), тип осевой
Вид топлива дизельное

Генератор (альтернатор)

Производитель / Модель MOTOR / 184EF
Постоянная мощность (кВт) 20
Тип генератора бесщеточный, синхронный
Система возбуждения SHUNT
Напряжение (В) 400/230
Номинальный ток (А) 36
Частота, Гц 50
Количество фаз 3
КПД, % 94
Шаг обмотки 02.мар
Количество опорных подшипников 1
Класс защиты обмотки IP21
Степень изоляции H
Фактор мощности (cos ?) 0,8
Точность регулировки напряжения (± %) 1
Регулятор напряжения электронный
Масса, кг 150
Гарантия, срок (мес) 12

Контроллер

Производитель / Модель SMARTGEN / HGM-6120U
Язык интерфейса контроллера Русский
Интерфейс RS-232 нет
Интерфейс RS-485 (ModBUS RTU) нет
Интерфейс USB нет
Интерфейс Ethernet нет
Выбор режима измерения да
Степень изоляции 0,5 Мом (1KV)
Класс защиты IP55
Диапазон рабочих температур (°C) -25....+70
Частота, Гц 50
Потребляемая мощность, Вт 3
Напряжение (В) авг.36
Функция задержки запуска да
Функция задержки останова (для охлаж. двигателя) да
Диап. вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-провод (В) 15...360
Диап. вх. напр. пер. тока для 1-фаз 2-пров (В) 15...360
Количество подключаемых датчиков 15
Сигнал тревоги - неудачный запуск ДГУ да
Сигнал/останов ДГУ от датчика темп ОЖ да
Сигнал/останов ДГУ от датчика давл масла да
Сигнал/останов ДГУ от датчика оборотов двиг да
Звуковой сигнал общей аварии да
Сигнал тревоги - общее предупреждение да
Сигнал тревоги - показатель низкого уровня топлива опция
Сигнал тревоги/останов ДГУ - Общая неисправность да
Контроль напряжения АКБ да
Контроль напряжения зарядного генератора да
Индикация силы тока да
Индикация числа оборотов двигателя да
Частотомер да
Счетчик часов наработки да
Индикация температуры охлаждающей жидкости да
Индикация давления масла да
Индикация коэффициент мощности (cos?) да
Индикация напряжения аккумулятора (В) да
Индикация активной мощности по 3ф. (кВт) да
Индикация мощности (кВт) да
Индикация суммарной активной мощности (кВт) да
Индикация суммарной реактивной мощности (кВАр) да
Счётчик выработанной электроэнергии (кВт/ч) да
Индикация последовательности чередования фаз нет
Индикация температуры масла нет
Индикация уровня топлива в баке опция
Журнал событий нет
Останов по низкому напряжению да
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) 209х153х55
Габаритные размеры упаковки (Д;Ш;В; мм) 235х165х65
Гарантия, срок (мес) 12
Масса, кг 0,71

Дизельная электростанция АД20 открытая на раме, на базе двигателя RICARDO предназначена для выработки электроэнергии в качестве резервного (в некоторых случаях основного) источника электропитания в населенных пунктах, на строительных площадках, в вахтовых поселках, на буровых установках, в энергосистемах предприятий, учреждений образования, медицины, в обеспечении функционирования банков, гостиниц, торговых, складских комплексов и т.п.
Все комплектующие проходят контроль качества на высокотехнологичном оборудовании. Полный контроль процесса производства и конечный контроль качества продукции обеспечивают специалисты отрасли в соответствии с российскими стандартами.
Все электростанции полностью готовы к работе после пуско-наладочных работ, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью. Каждая дизельная электростанция 20 кВт производства MOTOR прошла 2-х часовую обкатку в условиях максимально приближенных к реальной эксплуатации.

Базовая комплектация (на генератор 20 кВт цена складывается исходя из базовой комплектации):
1)Двигатель дизельный в сборе (RICARDO), оборудован непосредственным впрыском топлива, водовоздушным охлаждением и регулятором частоты вращения;
2)Генератор 20 кВт (альтернатор 20 кВт) одноопорный безщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения;
3)Рама с инсталлированным топливным баком. Топливный бак оснащен сливным краном и запирающейся горловиной для заливки топлива. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы каром-погрузчиком, манипулятором, или при помощи кран-балки;
4)Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером;
5)Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (от степени автоматизации);

Дополнительная комплектация :
- Предпусковой электроподогреватель охлаждающей жидкости от сети 220 В.
- Предпусковой электроподогреватель масла от сети 220 В
- Предпусковой дизельный подогреватель охлаждающей жидкости ПЖД,
- Внешний топливный бак
- Исполнение на одно- или двухосном прицепе или на шасси автомобиля,
- Исполнение в утепленном блок-контейнере «Север», с комплектацией блок- контейнера оборудованием и системами, необходимыми для обеспечения сохранности, работы и обслуживания ДГУ (комплектация и исполнение
блок-контейнера согласовывается дополнительно),

Удаленный мониторинг и управление ДГУ:
- с кабельным соединением (расстояние до 300 м),
- через радиосвязь (расстояние до 3000 м)
- через мобильную связь (GSM канал),
- через Интернет (протокол TCP-IP)

Особенности двигателя:
Двигатели RICARDO имеют сертификаты соответствия действующим европейским экологическим нормативам, поставляются в страны Европы, Юго-Восточной Азии, Африки и Латинской Америки. Дизельные электростанции на двигателе RICARDO зарекомендовали себя в России с наилучшей стороны. Выполненные с соблюдением ГОСТа и адаптированные под Российское топливо, эти дизель-генераторные установки дают электричество в каждом регионе нашей страны.

Описание:
Система смазки: Смешанная. Под давлением смазываются коренные и шатунные подшипники коленчатого вала, подшипники распределительного вала, втулки верхних головок шатунов, втулки коромысел клапанов, втулка промежуточной шестерни масляного насоса, сферические опоры штанг, втулки толкателей. Топливный насос высокого давления и регулятор частоты вращения оборудованы циркуляционной смазкой из системы смазки двигателя зубчатые передачи, подшипники качения и кулачки распределительного вала смазываются разбрызгиванием.
Система охлаждения двигателя: Жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости; оборудована термостатическим устройством для поддержания постоянного теплового режима работы двигателя.
Коленчатый вал: Кованый, с привертными противовесами, поверхности шеек закалены с нагревом ТВЧ
Распределительный вал: Общий для обоих рядов цилиндров, с шестеренчатым приводом

Надежность и стабильность:
В двигателе предусмотрен цифровой мониторинг основных параметров таких как: температура воды и масла, давление масла, скорость двигателя и т.д., также предусмотрен аварийный останов, что обеспечивает безопасное использование двигателя.

Шкаф управления электростанцией:
Шкаф управления ДГУ производства компании MOTOR
разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции.
Представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей.

На лицевой панели расположены:
1. Кнопка экстренного останова
2. Контроллер
3. Автоматический выключатель

Система управления электростанцией:
Производитель оснащает электростанции ад 20 системой управления, которая реализована на базе современного цифрового контроллера SMARTGEN HGM-6120 .
Эта система управления реализует в себе интегрированные цифровые технологии отображения параметров сети и электростанции, которые дополняются технологиями ей сетевого применения
Основные функции системы управления :
-автоматический пуск / останов электростанции,
-измерение параметров сети и параметров работы электростанции,
-сигнализация об нежелательных условиях, которые не влияют на работу электростанции и служат для привлечения внимания оператора,
-отключение и останов электростанции при возникновении условий, критичных
для работы электростанции.

 

 

 

 
 

Вам может быть интересно

Фото Название Ваша цена: Заказ
Алмазная сверлильная установка KEN 6250N
KEN 6250N
Мощность электродвигателя: 2800Вт/220В
Диаметр сверления до 250 мм.
Стойка без наклона

Подробнее...

54610
Сварочный полуавтомат Aurora PRO OVERMAN 160
Тип сварка: MIG/MAG
Максимальный сварочный ток: 160 А
Напряжение питания: 220 В

Подробнее...

31620
Винтовой компрессор CrossAir CA5.5-10RA
Производительность: 600 л/мин
Давление: 10 бар
Мощность двигателя: 5,5 кВт

Подробнее...

166430
Ленточнопильный станок Realrez HBS 275
Мощность: 1500 Вт/380 В
Макс. диаметр заготовки: 220
Макс. размер профиля: 140х260
СОЖ: Есть
С поворотной пильной рамой


Подробнее...

253580

Новинки